有些人对驾车涉水技术不以为然,认为自己是开城市车的,又不打算去山区越野,哪里用得上涉水技术啊!其实不然,现在城市规模膨胀过快,排水系统不理想,遇到暴雨后内涝严重,城市里大马路上淹死司机的事情已经不是神话而是现实。所以,不管是山区还是城市,都可能用得上涉水驾驶技术。
涉水驾驶可能遭遇的突发状况有侧滑、跌落、抬底盘、排气管堵塞、发动机进水等等问题。下面我们来具体的分析各种情况的应对方法:
1.先看看前面有没有和自己类似车辆通过,有人已经泡在里边就别逞能了。有能过去的要记住他行经的大致线路。积水路段和旱路最大的不同是哪儿看上去都一样,根本不知道水下面哪是石头哪是坑。
2.涉水时,应挂低速档,保持足够动力,使车从岸上平稳地驶入水中。绝对不能猛冲,以免水花溅上前挡风玻璃干扰视线;同时也可减少冲击阻力,防止阻力过大导致水中熄火。
3. 轿车涉水能力较差,当水深超过汽车的轮胎高度的一半时,就不宜再冒险涉水。
4.中途不换档不减速,更不能倒车——否则就死定了!不得已停车时脚不要离开油门一直轰着油保持转速,靠离合并配合手刹来制动。目的都是为了防止排气管倒灌进水。
5.眼睛要看准前方固定目标,不可注视流水,以免扰乱视觉,使方向失误。
6.跟车不能太近,要等前车走过水路之后再跟进。否则,前车趴窝、堵住了道路,你就是悍马也没辙了。
7.上岸后低速行驶一段路程,并轻踏几次制动踏板,让制动片发生摩擦,使附着的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再转入正常行驶。
8.万一途中熄火,不要再次启动发动机。否则水会进入汽缸,不仅损失惨重,保险公司还不赔偿!熄火后身处困境,车内进水不进水是次要的,先脱离困境再说。水位上涨打不开车门就不要再打电话耽误时间了,也不要心痛车窗了,就一个字:砸! 然后当然是“逃”了!
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